Met de wagen door Schotland reizen

Door de adembenemende landschappen van Schotland rijden is een bijzondere belevenis. Je valt er van de ene ‘ooh’ in de andere, en zoekt wel vaker de kant van de weg op om de omgeving beter in je op te nemen.

Het Schotse landschap is bijzonder spectaculair: single tracks die je kronkelend langs mooie lochs en donkergroene dalen leiden.  Langs eindeloze landschappen waar edelherten hun weg door zoeken.  En langs zachte grasvlaktes en stoere rotsformaties. De Schotten zelf zijn bijzonder rustig op de baan, maar verwacht niet dat ze spontaan stoppen om je als voetganger over te laten. Ze vinden het zelf vreemd als je aan een voetpad stopt om een voetganger over te laten.

Enkele zaken om rekening mee te houden bij het rijden door Schotland

Schotten rijden links van de weg

Net zoals in het hele Verenigd Koninkrijk rijden ook Schotten aan de linkse kant van de weg. Dat is even aanpassen als je voor het eerst door Schotland rijdt, maar ook niet meer dan dat. Het went vrij snel om links te rijden, dus maak je zeker geen zorgen.
Wees extra voorzichtig als je een rotonde oprijdt, want de wagens komen van rechts. En als je als voetganger de straat oversteekt, maak er dan een gewoonte van om eerst rechts en dan links het aankomend verkeer te checken.

Schotten kennen nauwelijks files

Je zal merken dat er in Schotland nauwelijks files zijn. Buiten het hoogseizoen kwamen we nooit een file tegen, zelfs niet in de grote steden. Rijden gaat er vlot, verwacht geen hectische toestanden zoals in België.

Wanneer je achter een Schot rijdt en hij merkt dat jij sneller rijdt, dan zal hij je vaak voorlaten op de eerstvolgende passing place. Fijn, toch?
Wees zelf ook sociaal en laat snelle bestuurders passeren. Dat waarderen ze heel erg.

Schotten rijden in mijlen per uur

De maximale snelheid wordt in Schotland aangegeven in mijlen per uur.  Een mijl per uur is 1,61 kilometer per uur. Als je wagen geen mijlen per uur weergeeft, kan je dit makkelijk oplossen. Net zoals in België zijn er enkele maximale snelheden waar je rekening mee dient te houden. Het is best handig als je een lijstje maakt met de meest voorkomende snelheden en dit ergens aan het dashboard bevestigt. Geen zorgen meer!
De snelheidslimieten in Schotland zijn:

• 30 miles/hour (45 km/uur) binnen de bebouwde kom
• 60 miles/hour (90 km/uur) buiten de bebouwde kom op 2-baans wegen
• 70 miles/hour (112 km/uur) op 4-baans wegen en snelwegen.

Schotten rijden op single tracks

Dit zijn de slingerende eenbaanswegen met verkeer in de beide richtingen. Op geregelde afstanden zijn er ‘passing places’ waar je je even aan kant kan zetten om het tegemoetkomende verkeer door te laten. De praktijk leert dat dit heel vlot werkt en dat Schotten zich mooi aan de regels houden.

Voor sommigen zijn deze Schotse wegen het walhalla van de drivers roads, voor sommigen zijn ze net iets beangstigender. Rij vooral rustig en je zal merken dat je je eigenlijk nergens druk over hoeft te maken. Na verloop van tijd kan de afwisseling in de wegen zelfs leuk worden.

Schotten houden rekening met dieren op de weg

In Schotland staan dieren vaak niet in met prikkeldraad omheinde weides. Schapen en highland cows grazen bijgevolg wel eens langs de weg.  Ze generen zich niet en kuieren rustig over de straat, waardoor het verkeer opgehouden wordt. Er is ook veel wildlife, in de vroege ochtend of bij valavond is het dus extra uitkijken.
De drukste oversteekplaatsen worden aangegeven met borden, maar de dieren kunnen je ook verrassen op plekken waar je het niet verwacht. Blijf dus altijd alert!

Schotten rijden niet met Waze

In Schotland is de internetverbinding niet van dezelfde kwaliteit dan hier in België.  Reken dus niet op Waze om je de weg te wijzen.  Dit kan in de drukst bewoonde regio’s een optie zijn, maar eens je verder van die gebieden wegtrekt, zal je merken dat je internetsignaal helemaal kan wegvallen.
GPS blijft het wel doen, al geven we bij Galtic er de voorkeur aan om een handige papieren kaart mee te nemen.  Tenslotte is het wegennetwerk in Schotland niet zo heel complex.